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行影通2.5D屏切水果，竟然没花屏！

 

换以往的普通屏幕车机别说切水果了，平时手指点点还要照顾贴膜生意呢~

 

切水果不留痕，2.5D屏果然有点意思。

 

再换螺丝刀试试。

 

螺丝刀刮2.5D屏，也并没花屏

 

普通屏会怎样呢？

 

 

 

普通屏螺丝刀刮，OZ，一比真可怕！

 

2.5D屏幕不仅颜好，更耐造

 

刀刮不算狠，来个更劲爆的，毁灭性摔一个试试！普通屏和2.5D屏一起上，看看谁更耐造？

 

 

 

2.5D屏和普通屏，使劲砸！

 

左边是普通屏车机，右边是2.5D屏幕车机，同样的高度自由落体掉落，2.5D屏毫无损伤，而左边的普通屏幕一下就惨不忍睹了。

 

2.5D屏到底是个啥？简单来说，就是指屏幕保护玻璃边缘采用了2.5D弧面设计，但底部的屏幕本身依旧是纯平的。2.5D屏不仅可以提升屏幕画质和机身整体的视觉效果，而且触屏手感更舒适，更高的硬度也更耐刮更安全，从此可以跟贴膜说Bye-bye了。

 

 

 

普通屏、2.5D屏、3D屏对比

 

 

 

2.5D屏幕的弧形边

 

2.5D屏会是大屏机的未来吗？

 

随着汽车电子化、智能化程度越来越高，大屏车机也跟手机一样经历着前世今生的迭代发展：

 

1、480*234模拟屏时代、DVD时代，以索菱、路畅、好帮手为代表；但是面向不同车型和型号，往往要开发几千套产品。

 

2、800*480大屏车机时代（13年底~14年），东方启辰为代表，揭开了大屏时代序幕。

 

3、1024*600高清屏时代（15年开始流行），以9/10寸大屏专用机为特征，流行的趋势“大”就一个字。

 

4、IPS屏时代，代表品牌以飞歌为首；全视角的IPS屏在画质上有着质的飞跃，无死角的视觉效果显然更适合车载场景下使用。

 

 

 

至于2.5D屏是否能在大屏导航中再度撩起一股风？

 

厂家透露，2.5D必须配合IPS屏幕才能突显威力，除去更耐刮的表面，要画质亮丽、清晰、画面效果好，没有IPS全视角屏幕也是呈现不出来的。

 

据悉，2.5D屏幕比普通屏成本要高一倍多，出于成本考虑，拼价格的低端机是玩不起的。市面上也只有高端产品才有可能是真2.5D。不过，著名车机品牌行影通表示，旗下所有4G联网的车机产品将全部标配2.5D屏。