善领X798TS全面屏流媒体后视镜记录仪详评
时间:2018-03-24 08:32 点击:次
 自从换了车，第一件事就是安装行车记录仪，虽然之前旧车也用了好几年一次也没立过功，但觉得安了这东西开车心里踏实。为了般配新车颜值，这次安装选择了善领4G数字后视镜，时下流行而且是直接替换原车的款式，外观低调，全屏显示，导航、语音助手、4G上网、网络收音机等各种高科技时髦的技术全都有，在功能实用性上远远高出日产车载中控的DA屏，有取代车载中控的潜力。
 善领4G数字后视镜的全套配件见上图，内有后置镜头安装套件，以及GPS模块、安装架等，8GB内存卡和流量卡都已出厂安装完毕。总体配件不多，安装无技术要求，相对简单，主要是布线费点时间，想更快捷可以选择店家的安装服务，像本地这种三线小城市也有安装网点，档次也可以，主要是省心省力。
 善领4G数字后视镜宽度比原车后视镜略宽一点，厚度要厚很多，放在手里感觉有分量，内置10英寸屏幕，主要功能有流媒体后视影像、前后双路行车记录、测速预警、智能导航、实时路况、数字电台、在线音乐等，内置4G网络，车载WiFi，智能声控。顶部有流量卡卡槽、GPS卡槽、DVR卡槽、mini USB接口，底部中间为电源键，紧邻两侧是阅读灯的触摸开关和阅读灯。
 高清后视镜头是这款行车记录仪的一个特色，之所以说是特色不是因为特殊，而是高清，清晰度可达720P，搭载WDR技术，成像清晰锐利，效果远超前些日子体验过的某款爆红后视镜，具体某款就不说了，总之善领X798TS的后视镜更具实用性。
   善领X798TS的供电方式采用了保险盒取电，只需查阅保险盒扣盖里面的说明就能找到相应位置，直接替换原保险丝就可以，插头保险丝最大承受电流10A，黄色线为常电端子，红色线为ACC电源端子，另有一根黑色线，随意接到附近一个有螺丝固定的搭铁处就可以，不用改变原车电路，也不用担心停车过耗电。
下图为安装完的后视镜，弧形的背面密布利于散热的多孔设计，配上大口径单眼镜头也显得整机很有科技感，厚实的机身给人感觉稳重耐用，比原车单薄乌黑的后视镜要漂亮很多。
 正面没有花哨的设计，黑框嵌镜的外观就像一个普通的后视镜，镜面反射与普通反射镜没有太大区别，令人感兴趣的是当屏幕点亮后这又是一块标准亮度的显示屏，这也是后视镜行车记录仪受欢迎的地方。
 为了适应不同驾驶人的需求，前置镜头被设计成了上下左右可以适当调整的方式，水平方向也可以通过轻轻转动镜头得以实现，这个功能在调整后视镜机身的同时不会影响录像角度，或直接调整镜头达到对特殊角度录像的目的。
 后视镜像清晰，亮度在不对比的情况下感觉不到差异，可以满足肉眼直接后视观察，当作一个普通的后视镜来用，即使用来化妆也没问题。
 下图中善领X798TS的镜像在上，原车的镜像在下，通过对比能看出善领X798TS的镜像稍暗，细节表现不利于观察，但对于防眩光效果还是不错的，远处过亮的光源直接降低亮度，反而能看清光线内的影像细节。
 汽车启动后，屏幕会自动亮起，全屏显示效果较为惊艳，屏幕颜色还原准确，色彩真实，菜单可通过语音唤醒，也可轻触屏幕调出，宽屏的另一个好处就是可以做分屏显示而不变形，比如同屏显示前后摄像头的影像。
 屏幕分屏不能自定义是目前唯一的遗憾，如果左侧显示导航信息或其它自定义内容，右侧显示后视镜像会更为实用一些。显示显示前置镜头影像对行驶没有太大帮助，希望能在后续的升级中给予重视，能让屏幕的利用率更高。
 屏幕分辨率为1600x400，支持多点触控，显示无死角，每一处都可以显示，是真正意义的全屏。屏幕显示细腻，没有颗粒或网格感，很小的图标也能清晰可辩，显示内容丰富，在进入设置菜单时，不论屏幕内容怎么变换，时间信息、时速等画面会始终在屏幕上显示，系统的细节方面设计到位，考虑周全。
 善领X798TS支持蓝牙音乐传输，通过蓝牙将音乐传输到车内音响，每次开机后自动连接，音质比FM发射要好一些，连接稳定。其它诸如电子狗功能、天气预报、WiFi热点等一应俱全。屏幕还有驾驶模式，为了不干扰驾驶，屏幕大部分显示区域会黑屏，只留左侧很小的区域显示导航信息，增加驾驶安全性。
 后车镜内置两种地图，一个是百度离线数据，方便在没有GPRS网络的时候也可以规划路线，另一个是高德地图，在线使用导航更专业。地图和导航信息为全屏显示，因为屏幕够大，地名等信息一目了然，这才是后视镜使用地图功能的最好方式。导航不用手动输入，只需一句“你好善领”，“我要去哪哪哪”，“带我去哪哪哪”，善领语音会自动显示路线等信息。
 阅读灯是行车记录仪中较为罕见的设计，，亮度比原车的要亮一些，两个灯可以分别通过触摸开关控制，借助可适当转动的机身，可以照射到指定角落。
 逆光行驶
逆光对录像设备有较大的考验，善领X798TS行车记录仪对过亮的光晕区域进行有效的抑制，屏幕没有出现光线反差过大的画面，强光下的景物都能清晰可辨。
 晴天
分辨车前10米左右的车牌号毫无压力，各种细节清晰可辨，前置镜头140度的广角下畸变较小，可视角度可以满足行车记录的需要。
 后视镜头120度，与肉眼所见的视觉宽度差不多，不过由于后置镜头被安装在了车内，受玻璃贴膜的影响，成像效果不太理想。如果没有贴膜或安装到车外，相信效果会好很多，不过即使如此，视频效果依然不错，车牌号可以分辨的清，可以起到不错的行车记录作用。
 夜间行驶
在有明亮的路灯的路上并没有炫光等情况出现，这也得益于影像系统的星光夜视功能，低照度可以清晰的摄录。即使是1080P分辨率的录制下依然没有丢帧卡秒，24帧/秒的帧率可以满足记录需求，视频压缩控制在一分钟60M，视频文件大小与视频码流设置较大有关，这款记录仪的码流平均在8000上下，比常见的行车记录仪多了一倍左右，但相应的视频质量也有提高。
 后置因为后挡风玻璃贴了暗膜的缘故成像受了影响，效果略暗，与镜头质量无关。
 全黑路况
F2.0光圈的成像效果在全黑路况下得以更好的展现，视频噪点控制的很好，每种物体依然保持原有的颜色，图案不失真，影像清晰。
 善领X798TS还具有DAS驾驶安全预警系统，这里称为驾驶卫士，通过简单的注册可以实现远程的一些功能，比如照片找车，这个功能可以接收到车辆最后一次停车照片，上面附有详细的地址信息，位置很准确。驾驶轨迹功能可以查看车辆注册后所有的行车轨迹，以时间段划分，查找方便，而且位置信息实时更新，可以当做GPS定位器使用。
 总结：
影像：前置摄像头录制1080P，后置摄像头录制720P，不卡帧不丢秒，噪点控制优秀，成像清晰
系统：功能丰富，导航、语音助手、4G上网、网络收音机应有尽有，辅助驾驶乐趣多多。
流量：DAS驾驶卫士是流量大户，但也只占用不多的流量，大概行驶2小时使用15M左右，如果使用导航或多媒体会更多一些，不过可以使用WiFi功能连接手机等热点减少花销。
智能语音：识别率较高，东北方言也没问题，内置功能均可控制，导航功能开启后自动规划路线，减少手工操作，提高驾驶注意力。
善领X798TS是一款低调高端的行车记录仪，虽然很多功能不支持自定义，但也加强了系统的稳定性，其完备的基础功能，丰富的网络功能可以成为智能生活的车载平台。
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(责任编辑：张正军) |