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智能后视镜市场现状虽显尴尬 但智能化是必然趋势

智能后视镜市场现状虽显尴尬 但智能化是必然趋势

汽车保有量的连年攀升,催生了火热的汽车电子市场,从最初的便携式GPS导航,到电子狗,行车记录仪,以及大屏车机,再到最近两年占据头条的智能后视镜,产品一路向前,不断发展。智能后视镜虽说是功能多了不少,有了联网功能,可实现的功能也相比记录仪增加了很多,但它的价格也是市场主流记录仪的近10倍,而智能后视镜有的功能还不够成熟,导致用户体验较差造成了负面影响。

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    智能后视镜的出货量也没有预期的爆炸式的增长,使得其市场现状只能是大写的尴尬。厂商对智能后视镜的热情也大不如前,对智能后视镜淡漠了许多,表面上看智能后视镜陷入了“名不符实”的困境。为什么会是这样呢?

汽车电子

    智能后视镜

    这个是综合原因造成的,首先,消费体验不是一蹴而就的,一个新兴产品的出现会受到追求时髦的消费者的追捧或者追新或者好奇,第一批消费者就是智能后视镜的种子消费者,由于智能后视镜是新产品各种功能不可能一下就做的符合消费者的预期,肯定会有大大小小的问题,这批种子消费者没有得到预期的体验,所以对智能后视镜的有些功能不免失望。消费者就会抱怨产品不成熟的功能,这样就会形成对智能后视镜的负面影响。从而导致智能后视镜的出货量不升反降。

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    智能后视镜

    再次,产品价格不是一下就能降下来的,新产品从研发到上市是需要大量的人力物力的,这对厂商都是巨大的成本,所以厂商研发一种新品起初的价格高是必然的,一方面是研发成本的原因,再一方面就是新产品上市销量偏低,形不成规模效应。这两方面的原因造成智能后视镜这种新产品价格居高不下。

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    智能后视镜

    GPS之家点评:产品不够成熟而且价格偏高,消费者体验不够好,不易普及。笔者认为这未尝不是一件好事,这样可以使一哄而上的投机者自然退却,让行业自然降温,让真正想从事这个行业的厂商存活下来,能使这种品牌厂商更冷静的思考什么样的产品更适合消费者的需求,从而积极调整产品研发方向,升级产品体验,这样才能生产出更符合消费者需求的产品。使智能后视镜产业能更良性的竞争和有序的发展。

(责任编辑:张正军)