GPS之家移动版

    这里值得说一下，任我游1300T的固定测速是由善领提供+任我游自己采集的报警点数据，可提前2000米提醒减速，可储存的DSA数据多达36万，能通过智能系统区分出高架上和高架下，防干扰，不漏报，性能可谓是十分优越。此外，任我游还首创了国内的动态更新和融合算法技术，免费提供DSA报警点的周周更新服务，方便用户及时了解不同路段的动态。

 直观显示航线上路况

 传统TMC产品只能平面显示

    上图方框处是任我游MiniSun3.0引擎的另一个独创“直观显示航线上路况”，它针对航线前方最近的三个路况信息，可高亮动态显示拥堵状况和拥堵距离；仿佛增加了一块“路况信息显示牌”。这个功能非常人性化，并且用颜色醒目标出，开车时用侧光就能看见，这个功能也是必须升级MiniSun3.0引擎之后才能实现的。

 方向看板高亮显示

 实景路口图

    目前导航时还不能做到所有路口都能实现3D实景路口放大图，因为数据量太大了，当然，这个3D路口放大图的更新一直在进行着，而且值得一提的是采用MiniSun3.0引擎之后的任我游导航仪将实现“自制实景图”，这是什么意思呢？“自制实景图”有什么好处呢？

我们知道GPS地图更新一般一年1~2次，频次还是比较慢的，这跟不上道路建设的速度，所以有时候遇到的道路GPS并不能正确识别，像之前那些3D实景放大图都是捆绑在地图上的，实景图的更新需要同地图一起升级，现在MiniSun3.0引擎将实景图同地图分离，实景图和地图之间进行弱耦合，以后的实景图更新可以直接更新，而不需要同地图一起更新。 用户也可以自己去路口拍照，把照片发邮件或者发到任我游官方论坛，任我游会根据实际情况进行更新，这样就不用等每年的升级就能提前用上更多的3D路口放大图了。

 实际路口到了 这个口不能拐错了 否则就上不了高速了

3D路口实景放大图 出现了 注意右上方框 方向看板高亮显示

    有的时候开车就怕走错了，如果错过了重要路口，想回来就非常远了，尤其是高速路口，走错了差十万八千里了，所以这时候3D路口放大图就显得尤为重要了，更新了MiniSun3.0引擎之后画面会增加“方向看板高亮显示”，带箭头指示，让你更清楚看清楚该往哪里走。

 该收钱了

    测试这天天气不太好，有少许的雾气，但是1300T搜星速度还是非常快，这是在高速上排队时拍的，信号良好，位置是“京津塘高速公路武清区 天津市”。

 这个口非常重要 走错了就去上海了。。。

 虽然不是3D实景放大图 但是画面显示很细致

    这个图显示的非常到位，实景中都没有很明确的指示，而1300T显示出右侧方向是天津市区，而左侧直行则是去上海方向了，实景图在高速上非常有帮助，而且提示的时间恰到好处，会在到达之前就给与语音提示，让你知道该选择道路了，然后在快接近口的时候给与模块图或者3D实景图，配合醒目带箭头路牌，让你很从容的驾驶。

 高速上的大卡车特别让你无语

    其实有时候堵车除了车辆多之外，驾车素质也是一方面，谁也不让，都抢是路堵的原因之一，像高速上的大开车明明这个小型车道，他们非得占上开，占上了还不动了，一直在这占着，小车来了都得减速右侧超过去，这么总是并线很容易出危险的，这些大车司机阿，你们能不能不在这个车道上来了？

 到达天津的康复路 天津的路非常恐怖 不分东南西北了

 天津也有TMC实时路况哦

    任我游一次性开通了10个城市的实时路况，包括上海、南京、广州、深圳、成都、重庆、北京、沈阳、宁波、天津，为了保证接收质量，任我游委派专项测试团队，亲赴开通城市实地验证，调试信号，尽最大可能确保产品的当地适用性。

    从这次1300T测试来看，MiniSun3.0引擎发挥了很大的作用，整体软件操作速度提升不少，还有就是导航过程中，小车拐弯的时候也比较平滑了，更贴近现实，让用户更能提前预知行车情况，还有就是TMC信号在天津也是非常好的，看来任我游在TMC方面非常重视，1300T作为路况法师系列的新品，可以说是目前功能最强，最人性化的GPS导航产品，使用它可以实现你“路上的时间少一点，陪家人的时间多一点”。还有最后发表下对于拥堵的看法：在美国、日本，人均拥有汽车远多于北京，但私家车的使用率低，因为公共交通非常发达，私家车主要是平常旅游外出用，而不是作为交通工具。由此可见，疏堵关键是让公共交通提速，而不是私家车止步。

人山人海这个词用在北京地铁里是最合适的