道路堵车 任我游1300T实测情况
时间:2010-10-22 10:21 点击:次
不知开车人有没有发现,现在的车是越来越难开了,尤其是北京,怎一个“堵”字了得,尤其是前几天,只要一下雨就堵的水泄不通,这就是“幸福”的负担吧。随着中国经济的高速发展,生活水平的提高,购买车的人越来越多,放眼望去10辆车有8辆是京P牌照的,但是北京的道路负担不起如此多的车辆,目前北京机动车保有量早已超过450万辆,而道路还是那么宽,虽然在公交车和地铁建设上有所建树,但是看看下面的图就知道到底效果如何了:
目前北京的交通问题是紧迫的,是急切地,但是每次一堵车就是一堆专家一顿乱侃,谁也没有拿出一个可行的办法来,近日征收拥堵费的建议又一时成为热门,治堵终于从行政办法转向经济办法,好歹也是一个进步。关键是收取拥堵费很有讲究,方法不对,恐怕又变治堵为添堵。收取拥堵费如果所有车主人人有份,恐怕无法抑制人们驾车出行的冲动。 在政府还没有拿出可行性方案之前,有车人想要远离拥堵,必须“另辟蹊径”了,而选择具备TMC实时路况功能的导航仪则是最容易,也是最有效果的,对于国人来说对于TMC这个词还是比较陌生的,因为这对于导航仪来说也是新的模块功能了,人们对于导航仪,也就是GPS还只是认识到能指路这个阶段,其实它还有很多非常实用的功能,实时路况就是最为亮眼的。目前上市的具备实时路况功能的导航仪并不多,而任我游算是发布比较快的了,目前在任我游产品线下有一个系列,叫做“路况法师”,这个系列的产品都是具备TMC实时路况功能的,而今天笔者就给你介绍最新推出的一款1300T,这款机型是最近发布的,机器本身搭载了MiniSun3.0引擎,搜索速度提升明显,机器运行速度也大大加快,整体平台有了质的提升。
本次介绍产品,主要针对MiniSun3.0引擎带来哪些惊喜和对于驾驶者的帮助,所以一些基本的功能本篇文章就不再啰嗦了。任我游1300T作为路况法师的一员,对于交通路况有着绝对优势,如上面这个图,驾驶者在开始开车前,可以看这个图,这样对于整个北京的交通状况有个大概宏观的概念,当时拍摄时间是下午2点,北京整体道路是缓慢的(黄色线),只有少数是拥堵的(红色线),图上显示的小车就是当前所在位置,这个可以帮助大家了解当前所在道路的状况。
我们知道TMC信号是由FM信号发出的,就和我们平时听的广播一样,所以本身它只能告诉你哪里堵或者不堵,但是不会告诉你“最佳行车路线”,比如前方一个路口是拥堵的,屏幕会显示红色,但是是否绕过拥堵或者穿过拥堵道路TMC本身就不负责了,剩下的就是导航仪的事儿了,1300T不是简单告诉你堵或不堵的导航仪,而是呢个告诉你最佳行车路线,最快达到目的地的智能导航仪,这就要靠MiniSun3.0引擎技术之一的TMC三大独创功能了,而上图是其中一个“三种基于路况的航线计算方式”,它可以在每次航线计算的过程中,提示用户是否避开航线上的拥堵道路,做到真正的智能导航,因为有的路段虽然是拥堵的,但是如果绕远即使绕过拥堵那时间不一定就快。
“高效检索,全国范围秒杀查”是这次MiniSun3.0引擎更新的最大最明显的一点,比如要去天津某个地方,在以前版本的导航仪里输入只会出现北京的地点,而不会出现全各国的,更新了MiniSun3.0引擎之后,输入目的地就能搜索到全国的地点了,非常方便,而且速度非常行快,在1~2秒内完成搜索,真正做到高效检索全国范围秒杀查。
为了考验1300T的实战能力,这次选择测试的距离远一点,直接去趟天津,距离100多公里,这可以测试产品的整体性能和应变能力,目的地锁定,下面开始吧! 在1300T开机之后会有语音提示TMC设备已经正常工作,或者你去看画面上的小车标志,只要有就说明是在运行着,还有显示“剩余时间”这个选项,如果去不认识的地方还是选择达到距离比较好,这样更直观更踏实。
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