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印度的嘟嘟车时不时都要罢工德里嘟嘟车还要安装GPS?

微观南亚

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  德里去年强奸案就有500多起,GPS是防止强奸案的一个利器

  上周二,笔者一大早就出门准备坐嘟嘟车去上学,可是一出门却发现平常停靠在门口的嘟嘟车不见了踪影,司机们又罢工了!

  嘟嘟车就是我们所熟知的载人三轮摩托车,在德里就相当于的士,共有55000辆。这些车有专门的计价表,每公里是9卢比(约合1.1元人民币),比起那一般人不敢问津的巴士,嘟嘟车是大部分人出门的交通工具。

  但是印度的嘟嘟车时不时都要罢工,有时是跟随全国大罢工的潮流,有时是因为汽价上涨,而这次罢工除了CNG(嘟嘟车的燃料)汽价上涨之外,还有一个重要的原因是车主拒绝政府要在他们车上装GPS!得知情况后,我着实吓了一跳,嘟嘟车要装GPS,这估计也是印度特有的吧?

  其实嘟嘟车装上GPS理论上来讲对乘客有诸多方便。虽然现在的嘟嘟车都有表可打,但基本上没有司机愿意打表,要价比打表价至少要高出一半。在9月28日,印度最高法院正式宣布同意交通部的提案中规定,在安装GPS导航的同时,也会有一打印发票的机器联在一起,乘客坐车后可以凭打印发票付钱。这样既可以按里程打表,又可以防止司机兜路,免去讨价还价之苦。

  据我的印度朋友库马尔的观点,GPS还是政府防止强奸案的一个利器。在德里经常会出现嘟嘟车司机晚上强奸女乘客的事故,如果有GPS,警察可以查到嘟嘟车的位置,而且法院还规定要在导航仪上装一个紧急报警按钮。印度媒体也对这一点进行了渲染。据德里警察局报告,仅德里在2011年强奸案就有507起之多。

  这么好的法案,却遭到了司机的强烈反对。按表打价不说,仅导航设置费用需要由司机自己承担这一点,就很难搞了。有个司机跟我说,只要免费就装,不免费他们就罢工。

  法院同意的提案的GPS价格是13500卢比(约合1970元人民币)一套,而有司机反映,在指定地点安装,安装费却是18500卢比(约合2700元人民币),司机还要承担保养的费用。而同样一套设备只需5000卢比(约合730元人民币)即可在电子市场上买到。

  吴顺绵

  印度德里

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  吴顺绵

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