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据中国之声《新闻晚高峰》报道，欧洲太空局在格林尼治时间12日18点15分发射了两颗“伽利略”卫星。这项欧盟各国投资31 .4亿美元的“伽利略卫星导航计划”在一再推迟后，终于又开始启动。而专家分析，中国北斗导航系统目前在系统组网进程上已经领先欧洲2-3年。

　　目前，全世界一共有四大全球卫星导航系统，除了美国已经在成熟商业化运行的GPS系统外，中国的北斗系统、俄罗斯的格洛纳斯系统，欧洲的伽利略系统还都在建设当中。

　　“伽利略”计划重启目前仅有4颗卫星在轨

　　“伽利略卫星导航计划”最初设想是由30颗卫星组成网络与美国的全球卫星定位系统抗衡，设计之初提出2008年正式投入运行，之后又推迟到了2014年，但到目前加上刚刚发射的两颗卫星为止，整个系统只有4颗卫星在轨运行。

　　中国卫星导航系统管理办公室高级工程师杨强文介绍，“伽利略系统”目前在轨的卫星还都只是验证卫星。

　　杨强文：伽利略目前尚处于在轨运行试验卫星的发射，试验的阶段。目前伽利略这两科卫星还是在轨试验的卫星，加上前面它发射的两颗卫星，实际上它主要是用于进一步验证系统设计的有关设计方案和工作体制。在此之后，伽利略的正式卫星才会开始发射。正式的组网卫星正在准备。根据它的计划原来宣布是在14年，现在看来是不大可能了。到14年大概会达到15-16颗卫星，我估计这个进度可能还会有所推迟。

　　早在2002年，由于德国和意大利在领导欧空局实施“伽利略卫星导航计划”这个问题上一直争吵不休，导致欧空局的半数预算未能到位。

　　杨强文指出：伽利略计划一再推迟的原因中有经济上的因素，欧洲确实面临经济危机的问题。前一段时间，欧洲人对伽利略的投入问题产生了很多分歧，有些起伏。另外，这个计划之所以滞后，很大一个原因还在于欧盟的政治体制，多个国家之间需要长时间地磋商，这也是导致它的进度不断推迟的重要原因。

　　中国北斗导航已与GPS无差别

　　与伽利略的相比，同样在建设当中的中国的北斗导航系统进展顺利，已经开始开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务的试运行服务。

　　杨强文：北斗在组网卫星发射上，最开始从07年的4月14日发射第一颗试验卫星，之后从2009年开始正式发射组网卫星，到现在为止加上试验卫星，一共在轨15颗卫星，预计这个月的25日，我们还会发射另外一颗卫星。北斗在组网阶段上比伽利略大概早2-3年时间。

　　据称，“伽利略”系统建成后精度为1米以内，那么北斗导航在导航精度上有没有优势呢？

　　杨强文：伽利略现在卫星还没有在轨运行，有一个设计结果，但设计结果与实际结果是否一致，最终状态也不好去评价。实事求是地讲，伽利略、欧洲在导航卫星的有关技术上总体上领先于我国，但我国这些年发展进步非常快。北斗目前在轨运行的状态、定位精度与GPS是相当的，比没有本质的差别。

　　尽管目前北斗导航系统还在建设当中，处于试运行阶段，但中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍，其导航精度在平面地区已经达到20米左右，和GPS已经不相上下，而且抗干扰能力表现良好。

　　冉承其：用GPS时可能经常会有盲点，有高架桥时有死角或滞后，北斗终端这些问题基本上都能解决掉。一般来讲，其他卫星导航系统只是告诉你在什么时间、什么地方，而北斗卫星导航系统除了告诉你在什么时间、在什么地方以外，还可以让别人了解你的情况，解决了何人、何时、何地的问题，这就是北斗的特色服务。所以靠北斗终端，你就可以走遍天下。