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        很多驾驶员都有闯红灯或超速被电子眼拍到而被罚的经历。主要被电子眼拍到，罚款不是200就是500，心痛之余，有不少司机朋友们却都在寻找能够测到电子眼的信号的设备。本文就目前几类常用设备做一个原理分析和功能比较。闯红灯或超速驾驶极易造成交通事故，请司机朋友们三思。

　　我们先要声明一下，雷达探测器并不是什么违法的电子产品，它只是单纯的接受雷达测速器发出来的雷达波，从而提醒驾驶员注意车速。而且由于这种产品并没有发出雷达波或者信号到外界，所以它亦没有违反我国无线电管理规定，这种产品完全合法的。

　　神行者G系列与S系列均支持雷达预警流动测速功能，用户可以选配雷达头来实现这一功能，为安全驾驶减少罚单提供了保障。神行者全频测速预警可接收全部频段的雷达波：X频、K频、KU频、KA频、NK频、VG-2频、LASER，超长有效距离能够提前2000米预警，即提示时间正向2000米，反向800米内的流动测速点雷达预警。能够实现正反双向，并且如此长距离的雷达品牌，在市面上找不到几家。在电子眼数据上采用的是经销商共认的目前最优秀的正版善领电子眼数据。

　　神行者雷达预警流动测速仪不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的检测是用雷达波激光，还是用地面感应圈，GPS雷达探测器都可以报警。相比雷达探测器和电子系统，神行者雷达预警流动测速仪还能辨别电子眼方向，如是对面方向还是交叉方向的电子眼，它不会误报警。

　　目前中国最难对付的有K频段如6F。8F。火花4代等雷达，而8F的雷达测速时只有15度角所以是K频段里最难接收，要想在300米前接收到的话探头的灵敏度要达到－121dbm，神行者雷达预警流动测速仪可以应付自如。
 

 
　　而KA频段里最难对付的是证眼八代（频点35．8GHZ），市场5的探头大多数都没有，就算有也只有－110dbm的感度，几乎是到了才提示，但神行者雷达预警流动测速仪感度达到了－120dbm可在400米外侦测到测速设备。以上是指测车尾的效果。

 
　　神行者雷达预警流动测速仪可以有效应对地面埋设感应圈（或感应棒）。这种方法比较经典，检测效果也不错。如我国南方，如上海、广东等地区多采用此法。根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。该检测方法的缺点是在于地面埋设的感应线圈的施工量大，路面一旦变更则需重埋线圈，另外高纬度开冻期和低纬度夏季路面以及路面质量不好的地方对线圈的维护工作都是巨大的。

　　在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速系统通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会过大，以免产生误报。根据当时在路面行驶车辆的状况不同，雷达测速探测器的预警距离也会不同。神行者雷达预警流动测速仪的固定电子眼数据可以最及时了解最新安装的固定电子眼。

　　神行者流动测速一体机不仅能实现流动测速，还可以对固定电子眼进行报警。神行者固定电子眼数据可以实现每周更新。

　　在此笔者介绍神行者G系列特有的电子眼数据是每周更新的三大步骤，方面消费者朋友们在购买G系列机型时，能DIY更快更方便的升级，从而为安全行车多一份保障，本文以神行者G80为例：

第一大步：下载电子眼数据升级程序：
第1是要找到下载的页面：

第2是要找到装有电子眼数据更新的下载程序：

注：此时我们的所需要下载的电子眼数据，都打包在此升级程序中。

第二大步：升级电子眼程序：
请将下载的文件夹先拷贝到事先准备的机器可以读的SD卡里，然后开机，进入机器主菜单的设置菜单，再进入路径设置，将路径设置为：“COPYRSrc.exe”，再回到主菜单，点击进入导航，就可以开始自动升级了，升级完后，将导航路径设置回到原来的，把SD卡取出就可以了

笔者点评：至此，升级已经成功。神行者G系列作为专业预警导航系列。自有其过人之处。目前神行者G系列是专业流动一体机系列，而全能王神行者S系列也可以实现流动测速一体机的功能。神行者流动测速一体机能够提前预报各种流动测速，从而提供安全驾驶，规避罚单的效果。