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　　据相关调研机构显示，日本的车载GPS较为普及，使用率达到了59%、欧洲达25%、美国约10%，而在中国在车载GPS的使用率还不足2%。GPS产业在中国的发展相对落后，但这正说明了中国市场潜力巨大。在这种诱惑下，一些手机厂商、数码产品厂商、PC厂商都推出了自己的GPS产品，但反观GPS市场，GPS产品的售价却持续缩水，降价已经司空见惯。

　　GPS导航仪所使用的GPS模块多为基于SIRF第三代接收芯片，硬件配置同质化现象相当严重，不同品牌的GPS产品硬件配置差别不大，影响导航仪的关键因素是导航软件以及导航地图，GPS要想在中国得到普及一定要格外重视导航软件与导航地图的发展。

● 打击盗版 维护地图知识产权

　　目前GPS市场上导航地图的盗版想象非常严重，一些做短线产品的厂商为了降低导航仪的成本更是助长了这种盗版风气。盗版地图不仅损坏了地图厂家的利益，而且盗版地图存在很隐患，一些地图数据并未完全破解，大大降低了导航精度，更是挫伤了用户的使用兴趣。

　　所以，国家应加大导航地图知识产权的保护力度、严厉打击盗版；另一方面，作为和消费者直接接触的经销商也要提高版权意识，不要成为盗版地图传播的重要途径。由于导航关系到消费者的切身利益，在购买导航仪的时候一定要慎重选择。

● 打破发展瓶颈 提高导航精度

　　在导航仪硬件配置大致相同的情况下，导航软件与导航地图就成为了一款导航仪的灵魂所在，制约着GPS行业的发展。消费者更为注重导航软件是否简单易用、导航地图是否丰富准确。

　　目前，虽然国产导航软件电子地图正逐步趋于完善，但诸如地图盲点、定位偏差这样的问题依然存在，再加上民用级GPS工具精度受严格限制、城市中的钢筋混凝土和乡村的高山森林会吸收一部分信号这些制约因素，导航精度受到很大的影响。

　　另一个关键问题就导航地图的及时更新，由于我国正处在发展中阶段，道路的年更新率达到30%-40%。这样的国情一方面说明了有车一族面对日新月异的道路变化需要导航，但同时也给导航地图的及时更新带来了巨大的困难，更新不及时也就严重影响了地图的准确性。

　　相信随着导航产业的不断发展，将加速电子地图产业重新洗牌，只有那些有能力完成基础地图数据测绘、最快的更新速度、强大维护实力的企业才可能在市场上领先，才会加快GPS导航普及的脚步。

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