GPS之家移动版

　　本期人物介绍：

　　姓名：王巍巍

　　年龄：30

　　职业：外资银行大客户部经理

　　驾龄：4年

　　用车特点：日常出行代步、周末或节假日自驾出游

　　上手体验

　　刚入手时，“道道通”给我最直观的感受是人性化设计做得确实不错。与曾经使用过的其他导航软件相比，我感觉它在简单易用上体现得更加完善，例如一键导航这类带有向导功能的设计，看似简单，但真正把它做到符合操作者的心理，并且把操作步骤做到一看即会、一用就上路并不容易， “道道通”中的导航界面整体性很强，虽然简单却把常用的导航需求整合其中，这让一个入门者也能无师自通，毕竟国内还有90%以上的车友和我一样，并不是GPS发烧友，对于导航软件的需求是越简单越好。

　　除了在界面设计上保证足够简单，在基本操作方面“道道通”仍然颇为出色，例如在输入法方面，习惯用智能手机的我更喜欢手写输入，想不到“道道通”也完全支持手写功能，并且识别率很棒，哪怕我使用的字体更趋向于“狂草”，它也没给过我多少重新输入的机会，而且对于地名的模糊查询能力也很强，几乎没犯过牛头不对马嘴的低级错误，这种工作效率让我非常满意，以至于在使用过程中，繁杂拗口的地名也从没能给我带来过困难，这应该都归功于“道道通”。

　　日常出行

　　我想大多数车友和我一样，选择GPS的主要目的是帮助自己的日常出行，以我为例，工作性质决定我必须在迷宫一样的城市里横冲直撞，为了避免昏头转向耽误工作时间，寻求GPS的指点是必然之选。从这个角度来讲，“道道通”给我最大的感受就是地图丰富，并且路径规划合理。根据它的路径规划行驶时不仅路况信息完整无误，而且各主路、辅路标志很准确，驾车过程中画面与语音配合默契，比如临近换道或红绿灯时，首先画面上出现转弯的放大提示，同时语音提示也恰到好处地响起，这时既可以选择用余光扫一眼主界面，确定目前自己大致的位置，也可以偷懒直接跟着语音提示走，即使有时因为接个电话或开个小差一下子走错道，“道道通”也会马上进行重新提示，几乎没有留给我懊悔的空当，这使得我一路驾车很顺畅，不用过多考虑道路或者方位的问题。而且在辅助功能上，“道道通”支持无信号导航、模拟导航速度调节，驾车行驶前能够先熟悉道路，而手动设置回避路段、是否选择高速等功能又极大程度尊重了稍熟练车主的驾驶习惯，让我能在驾车过程中花费尽量最少的时间达到目的地。

　　此外要重点说明的，就是特别让我惊喜的是“道道通”的“安全行车提示”功能，这的确是个造福车友的极好设计，它事实上是一个功能集合，其中又细分为红绿灯测速、监控探头、行车速度等多种提示功能，以此满足不同的用户需求。例如对于我这样的城市上班族，越来越大的城市、越来越多的道路规则和越来越庞大的车流，使得驾车难度也逐渐加大，无处不在的红绿灯甚至执勤人员都在提示自己必须时刻小心翼翼，一旦违规就等着“挨板子”。幸好“安全行车提示”帮助我扮演了这样一个角色——它可以对各个测速路段进行提醒，例如临时禁行路段或十字路口红绿灯前，“强迫”头脑不清醒的我控制车速或者正确选道，以免撞到刀口上即扣分又罚钱。

　　还有一种情况，相信也是如我一样的城市“蚂蚁”常常遇到的——当自己急冲冲地赶时间拜访客户时，当自己一边驾车一边还是飞速思考某个合同细节时，总是奋不顾身或不由自主地冲刺在前，往往忽略了驾车安全，形成了一定的安全隐患。这时“安全行车提示”功能中的“事故多发路段提示”和“超速提示”正好能够派上用场，“事故多发路段提示”能够在危险路段前及时给心急火燎的我们敲响警钟，收回心思谨慎驾行，而“超速提示”则让喜欢变道、超车的我们乖乖遵循着交通规则，这使得我们养成了良好的驾车习惯，避免了不必要事故的发生要。仔细想想，合同和客户诚然宝贵，但又有什么比安全更重要的呢?

　　最后是对于喜欢外出游玩的自驾族，从我自己的少量体会来讲，每当进入陌生城市后我都对高速路段、红绿灯和单向车道会更加敏感，生怕随便轰一下油门就被摄像头咔嚓一声“留念”，或者冷不丁碰上严格执法的交警同志，暗自叫苦。这时如果借助“安全行车电子眼”中覆盖全国范围的11万个安全提醒点以及各类限速提示的帮忙，岂不是让陌生城市的驾行也变得轻车熟路了?所以，数量上的优势让“安全行车提示眼”功能在中远距离自驾时也能获得绝妙发挥。

　　此外，“道道通”中的“安全行车提示眼”支持的提示类型非常丰富，几乎包括了各种常见的监控项目，只要运用得当，避免绝大多数的超速或闯红灯问题不在话下。最绝妙的是，该功能还支持让我自己自行设置安全提醒点，这得以让我将常用驾行路线上的各类“提醒”准备充分，驾车时更加胸有成竹。而对于长距离驾驶或夜间驾驶，“安全行车提示眼”还可设定困倦提醒和提醒时间间隔，实在令人感叹设计者考虑的周到。

　　自驾出游

　　自驾出游是我的一个业余爱好，不过这涉及到一个问题，就是离开城市后大多数地方我都不认识路，特别是下了高速或主干道之后，基本要靠问路前进。在这一点上“道道通”给了我极大的帮助，由于它拥有全国337个地级市和2860个县级市的地图数据以及630万个信息点，所以我自驾时感觉导航效率仍然很高，凡地图区域内所有城市路、国道、省道、县道甚至乡村路几乎都能识别，即使有时自驾行程较长到了相对偏远的西北部，“道道通”仍然能够正常工作，并且只需要在地图上点击当前位置，即可方便快捷查询出所在地或目的地的详细信息。此外，由于信息点数量上的优势，“道道通”周边设置信息的查询能力也是专家级别，如加油站、停车场、餐饮店甚至公厕，它都能一一搞定，这不仅让车主迷路的可能性变得很小，甚至连衣食住行都帮你想到了，自驾出游当然也就更加轻松惬意了。