城际通2833，凯立德2.5，灵图天行者4.西安,成都,北京,兰州,金昌导航体验.
时间:2007-10-05 00:38 点击:次
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城际通2833，凯立德2.5，灵图天行者4.00.19R西安4个月使用报告,成都,北京,兰州,兰州-金昌-兰州800公里,金昌,延安,西安-壶口瀑布-延安-西安900公里,西安-甘肃庆城县-西安700公里导航体验. 以下是8月份发表在论坛的拙文,现重新摘录,以便朋友们对这几款软件有个更深的了解,首先声明的是本人发表的只是自己的体验和感觉,没有诋毁某种软件的故意,而且这几款软件都是破解版本,版本新旧不同,因此地图新旧也不一样,不能作为对比的依据,在这里只是和使用最新破解版的朋友交流经验,请不要拍砖! 转载8月份旧文 我上个月购买了NOKIALD-3W，配上我的多普达838开始了导航试验，经过20多天的体验，向各位朋友汇报一下。 我使用过城际通2833，凯立德2.5，灵图天行者4.00.19R 我的感觉是城际通最好，灵图最臭。 先谈谈城际通 1. 路线规划较为合理，我使用了几次，基本上它的选择是正确的。但它有不走大路穿小巷的毛病，这一点和凯立德的路径规划是惊人的一模一样。我怀疑这两者用的是一个地图模板。大家知道，西安的道路是四方四正的。不存在路程的远近不同。 2. 该软件的GPS信号定位比较快，基本上软件启动完毕，GPS就准备好了，导航中有2秒左右的延迟，定位也比较准确。 3. 地图更新较快。而且比较详细，很多很小的面馆都能找到。 4. 路况标示，语音提示比较正确。很少有误导。 5. 该软件的使用较为麻烦，要使用了一个以前没听说过的软件GPSGATE，这一点不爽。 凯立德 1. 它的画面比较美，而且详细，操作方便，特别是它的必经地，回避地，很方便。 2. 同城际通一样有穿小巷的毛病，语音提示有些简单，而且有不走高架走辅路的毛病，这可能是路径规划的不合理，它的路径没有城际通详细，在高架上不会提醒你及时变道走辅路，往往是在桥上让你右拐，这岂不是要掉下去了！ 3. 该软件的GPS信号定位比较快，基本上软件启动完毕，GPS就准备好了，导航中基本没有延迟，定位也很准确，这一点胜过城际通。 4. 地图更新较慢，没有城际通详细，很多小地方找不到，西安这两年新修的一些路还没有。 5. 路况标示，语音提示比较正确。很少有误导。 再说说最臭的天行者 1. 界面很漂亮，操作也很简单，它比城际通唯一的好处就是操作简单，容易上手，而且设置也简单（不需要GPSGATE）， 2. 该软件的GPS信号定位比较快，基本上软件启动完毕，GPS就准备好了，导航中有3秒左右的延迟，而且它的卫星定位极不准，误差在100米以上，不时出现漂移和滞后现象，如果按照它的提示你不是晕掉就是撞墙：明明没有的路它会标出来让你走，已经过了路口100多米，屏幕上的显示还没到那个路口。 3. 语音提示一个字，烂！路况标示，烂，明明是十字路口没有盘道直行，语音，放大的窗口居然是右拐后请直行，道路显示倒是正确的，要不是看了一眼道路显示，岂不是让警察罚我。 很多地方的路口放大标示和语音和实际严重不符，要是听它指挥，岂不把你带到沟里去了。 4. 地图更新较慢，远没有城际通.凯立德详细，很多7.8年前已经搬离的单位居然还在原地方，和最近更的新单位在一起，居然还有这样弱智的地图，只加新的不删过时的！简直误导！ 5. 地图方向是乱七八糟，东南西北常常搞反，10多秒后才会正常，这让我们怎么走呀。 6. 路线规划简直弱智，明明再直行1公里我就到家了，居然提示左拐，不知要到哪里去，不理他直行了800米，居然又提示让我右拐进一条小路，不知要干啥，我继续直行到家，居然让我直行1.5公里再掉头回来。要是一个不熟悉路的，岂不是要在西安绕一大圈？ 7. 看到网友们说天行者的优势在城市与城市之间，我没试过，试了到宝鸡，和咸阳机场模拟导航，都是在快到目的地的时候绕一大圈然后才到，真不知道它的规划是什么人做的。 起初以为是PJ版的缘故，看了论坛网友的文章才知道正版的也是这样，真不知道这样的软件靠什么卖的这么火！！！ 转载结束. 因为手机内存1G的原因,我只保留了城际通2833,灵图4.00.19R,后来的日子只使用这两个软件,整体感觉是城际通比较好用,错误很少,导航基本正确,极少出现死机现象.地图不如灵图详细,但标注的地点远比灵图详细,灵图找不到的在城际通肯定能找到.灵图4的优势在城市之间的郊区导航,国道,省道,高速公路比较详细,甚至道路两旁的乡间小道,小溪流都有详细的标注,这一点是城际通所不能及的,但我发现很多已不存在的道路仍有标注,和新的道路混合在一起,容易给人误导,错误比较多,出现死机现象,特别是地点查询功能不能多用,查个2.3次肯定死机，以前朋友在论坛发表的解决经验都不管用，不知道是不是PJ的原因。导航发现一些错误，但也有它的优势。 西安： 灵图4在西安的导航目前发现错误主要出在西郊地区，具体的是在西二环以西，其他地方也有错误但不影响导航，无关大局，主要是路口的设置有问题，明明是直行路口，非要提示右转再直行，给人误导，这是软件的问题。地图比城际通详细，有些背街小巷都有标注，但早已不存在的地点和新地点标注夹杂在一起，这些不知道最新的灵图5有没有改正。 到咸阳机场的导航，从西安出发在即将到达机场时规划从周至出口出去绕一圈再到目的地，严重错误，回西安是正确的。 西安-甘肃庆城县-西安700公里： 城际通的规划基本路线是正确的，从西安，咸阳，途经国道312，吴凤线,国道211，大概350公里，灵图规划有问题，走铜川，共400多公里，整整多出100多公里，更改路线设置为最快，最短，都是这条线路。 感觉CJT很好用，LT比较臭，唯一发现强过CJT的地方是在312国道上，路标定位很准，省道吴凤线，漂移很大，常常飘到路外120M左右。不过没有出现死机现象。CJT在国道312路标定位不准，整体有100米左右的偏离，可能是制作的原因，整体来说，CJT很好用，LT就不要再用了，以免误导你，费时费油费钱 庆城县在CJT上有几条主要街道，没有地点标注，LT只是一个点。 成都 CJT，LT在成都都很好用，去了好些地方两者的规划都很正确，没发现什么错误，只是LT在一个大路口地图有错误，规划右拐再调头，仔细看了一下原来是地图没有设置成十字路口， LT地图比CJT详细，有背街小巷，但标注地点没CJT详细，因为也不是本地人，一些错误也发现不了，感觉是两者都好用。 北京 感觉是两者在北京都好用，规划正确，LT地图比CJT详细，朋友的家天通苑小区内道路在LT都有标注，只是没有地名，CJT倒是有地名但没有道路显示，在三环，四环上，CJT提前一公里就会提示测速摄像头倒是不错。 兰州 感觉是两者在兰州都好用，规划正确，发现LT居然金昌路缺了一段，这可是几十年的老路了。 兰州-金昌-兰州800公里 兰州到金昌主要走312国道，现在路段大部分已修了高速，作为连霍高速的一部分，老的312和新修的高速夹杂在一起，LT规划有些问题，已进入高速就提醒进入西安，天水路口，这可是反方向的，机场高速有一段居然没有了道路显示，这一点在CJT上也发现了，LT显示了连霍高速和312国道，但错误比较多，因为连霍高速是在312基础上建起来的，很多路段是重合的，但LT的路图好多地方是错误的，路线好多地方偏离了道路，好在就一条路，也不会走错，不影响大局。CJT上只有一条312国道，怎么走也不会偏离，但它的比例尺最大是1公里，没有路旁的标注，LT可以最大到100米，甚至道路两旁的乡间小道,小溪流，铁路都有详细的标注,这虽然它有很多错误，这一点是城际通所不能及的。 我发现在甘肃CJT在国道时比例最大是1公里，在陕西可以达到2.5千，可以看到路边的标注，而LT在任何地方都可以达到100米，这是它的优势，LT的全国路网还是不错的，再加改进，修正错误会很优秀的。 金昌在CJT只是一个点，LT有比较详细的市内地图，规划也没发现问题。 西安-壶口瀑布-延安-西安900公里 这次10.1出游陕北主要使用了LT，感觉不错，路线规划都很合理，在延安也没发现什么错误，让我省了好多功夫，赢得朋友的羡慕。 从壶口到延安LT规划了两条路，经南泥湾120公里左右，经宜川，富县210公里，我们走了南泥湾，虽是县道，路不宽但是没车，路平好走，就是路标太少，关键时候还是LT发挥了作用，我们没走冤枉路。 延安市内规划CJT，LT都很合理，没发现错误。 这些路段包括延安市GPS信号不太好，常出现无信号现象 LT的轨迹管理很不错，我们记录了9.30新开通的黄延高速公路。 这是我使用GPS近4个月的体会和感受，CJT 比较新，地点标注详细，但地图不如LT详细，LT地图详细但标注地点太少，错误比较多，而且主要出在西北，不知道LT5改正了这些错误没有，但它的优势也是明显的，城市之间的出行它是好帮手。建议朋友们可以LT，CJT一起使用，出门会很方便的。毕竟他们测重点是不一样的。 (责任编辑：admin) |