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各执一词 GPS地图到底便宜了还是贵了

   对于绝大多数导航产品来说,导航地图部分的成本占很大的比例,和硬件虽然还没有达到1:1的投入比例,但几百元的费用着实不少。对于GPS地图厂商来说,每年高额的投入令其总是抱怨“软件卖的实在是太便宜了”,而对于硬件厂商以及一些消费者来说却已经是大手笔了。

   图商坦言:投入巨大

   “数据采集的费用远比人们想象的要大得多的多,”一名地图厂商的相关人员称:“几百人的测绘队伍散布在全国各处,我们每年在GPS采集上的投入要在1亿元左右,还是在成本控制得好的情况下。”

   据了解,像北京、上海、深圳等地的地理数据图商每年最多会实地采集3次,中等城市基本都能保持2次,而像西部一些地区,例如西藏、青海的部分地区每年最少也会集采一遍。专业的测绘人员驱车前往,一些特殊地点还需要徒步采集。包括车辆、人力、食宿等投入是相当巨大的。

   GPS硬件厂商:价格和质量都要考虑

   “几大图商提供的导航地图价格上还是有些区别的,”有硬件厂商相关人员透露,“而我们在选择导航软件时除了考虑价格,还会去关注软件的质量。当然这包括易用性和信息是否全面。”

   有些导航地图要比最便宜的贵上数倍,于是硬件厂商自然要更加关注地图的价格。在软件上压缩成本远比硬件上控制容易得多。不过与此同时地图软件的口碑也是相当重要的,消费者对于GPS导航仪内置何种导航软件也是相当看中的。如果产品卖的好,我们会考虑购买高价的地图。

   消费者:高额的支出是否该提供更好的服务

   “买来的GPS有些数据并不准”很多消费者都有这样的抱怨:“明明是说前面有**餐馆,可实际并没有,让我白跑一趟。”

   厂商宣称一年更新3-4次,但就使用而言还是会存在一些问题,餐馆还是小事儿,可连立交桥都变了样就有点让人接受不了了。相对于GPS地图详细到“村村通”的计划,城市内部数据的更新显得更重要,毕竟使用频率更高一些。

   地图升级付费显得有些偏高,如果升级费用是两百一次的话,一年更新三次的话就需要600元,着实贵了些。也就是说,就算是地图厂商能够提供多次更新,那费用也成问题。希望至少在一年之内更新应该是免费的。

   目前进行零售的GPS导航软件并不多,零售价格从500元到800元不等,硬件厂商则相对便宜一些。不管是自己购买也好,产品自带也好,GPS导航地图都着实是一笔不小的支出,关键是是否物有所值。

小调查:

是的,确实物有所值 我能接受,但是还是有些贵 简直太贵了

(责任编辑:admin)